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一場(chǎng)漲價(jià)邊緣的“瘋狂”試探在輿論壓力下無疾而終。近日，申通、百世和韻達(dá)撤銷了價(jià)格調(diào)整的公告。而圓通、中通則將“全國(guó)范圍內(nèi)的收費(fèi)公路于2020年5月6日零時(shí)恢復(fù)收費(fèi)”的理由刪除?？爝f企業(yè)無論是集體漲價(jià)，還是統(tǒng)一反悔，除了強(qiáng)烈的求生...
西部大開發(fā)是國(guó)內(nèi)平衡東西部差距的重要舉措，對(duì)于我國(guó)各區(qū)域均衡發(fā)展有非常重大的意義；其次，在全面建成小康社會(huì)的決勝之年，西部建設(shè)的成敗決定了最終決戰(zhàn)的成??；最后，在疫情后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的過程中，開發(fā)西部大大擴(kuò)展了國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略回旋...
順豐再現(xiàn)重磅布局，擬4 9億元投資晉億物流；京東一季度營(yíng)收1462億元；國(guó)家郵政局約談豐巢，要求其調(diào)整收費(fèi)機(jī)制；豐巢致歉并調(diào)整服務(wù)：免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)由12小時(shí)延長(zhǎng)至18小時(shí)
5月15日，據(jù)生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站消息，生態(tài)環(huán)境部等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告，自2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
作為經(jīng)濟(jì)體系中的“毛細(xì)血管，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)帶中小企業(yè)吸納勞動(dòng)就業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。近年來，中央不斷加大對(duì)中小企業(yè)發(fā)展的扶持力度。
經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，收費(fèi)公布5月6日起恢復(fù)收費(fèi)。恢復(fù)收費(fèi)一周以來，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行怎么樣？
從“順豐優(yōu)選”到“順豐打車”再到“豐食”，順豐在不斷擴(kuò)張自己的邊界。
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