濟(jì)南物流公司:阿里巴巴“回家”:港股上市獲批,最高募
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-11-15 09:31:45
阿里巴巴“回家”:港股上市獲批,最高募資134億美元
阿里終于重啟赴港上市。13日晚間,阿里巴巴公布聆訊后資料,宣布攜包括中國(guó)零售商業(yè)、跨境及全球零售商業(yè)等在內(nèi)的核心業(yè)務(wù),以及云計(jì)算、數(shù)字媒體及娛樂(lè)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)三大板塊啟動(dòng)香港上市。
阿里同日(北京時(shí)間13日晚)在美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)公布的文件顯示,本次全球發(fā)行包括5億股普通股以及可額外發(fā)行最多7500萬(wàn)股普通股新股的超額配股權(quán)。公司表示,計(jì)劃募資投向驅(qū)動(dòng)用戶增長(zhǎng)及提升參與度;助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)營(yíng)效率;以及持續(xù)創(chuàng)新三個(gè)方面。本次全球發(fā)售完成后,軟銀最大股東地位仍將保持不變。
材料顯示,公司暫計(jì)劃集資117億美元至134億美元,該集資目標(biāo)是基于公司11月12日在美股186.98美元的收盤(pán)價(jià)格,按照公司“一拆八”的拆股計(jì)劃,該ADR價(jià)格相當(dāng)于每股182.90港元。此次發(fā)行,公司計(jì)劃97.5%股票用于國(guó)際配售,2.5%在香港公開(kāi)發(fā)行。
此番重啟赴港上市,距離阿里巴巴2007年在香港上市整整12年,距離其2013年再謀赴港上市卻因同股不同權(quán)被拒整整6年。這一次,時(shí)任阿里巴巴集團(tuán)董事局主席以及副主席的馬云和蔡崇信已雙雙“隱退”,而阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體早已不是電商平臺(tái),已經(jīng)成為集聚核心業(yè)務(wù)(圍繞電商及新零售相關(guān)),以及云計(jì)算、數(shù)字媒體及娛樂(lè)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大業(yè)務(wù)板塊的“航空母艦”。
阿里在港交所披露的招股書(shū)顯示,公司的核心業(yè)務(wù)包括中國(guó)零售商業(yè)、跨境及全球零售商業(yè)、中國(guó)批發(fā)商業(yè)、跨境及全球批發(fā)商業(yè)、物流服務(wù)、生活服務(wù)等。天貓、淘寶、東南亞電商平臺(tái)Lazada、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、餓了么、飛豬以及最新收購(gòu)的考拉均分屬于其中的不同類(lèi)目下。
截至最后實(shí)際可行日期,軟銀為阿里最大股東,占已發(fā)行股份的比例約為25.8%。馬云和蔡崇信占股分別約6.1%和2.0%,董事和高級(jí)管理人員(包括馬云和蔡崇信)各級(jí)擁有約9.0%股份。阿里表示,此次募資將用于繼續(xù)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)體中拓展并提供廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)營(yíng)效率,包括繼續(xù)實(shí)施新零售業(yè)務(wù),并持續(xù)在云計(jì)算技術(shù)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)和營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)進(jìn)行投入等。
來(lái)源:物流指聞
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