濟南物流：穩(wěn)投資 穩(wěn)外貿(mào) 國家發(fā)改委有話說
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2021-09-10 09:49:16
9月8日下午，國家發(fā)改委召開專題新聞發(fā)布會，會議就穩(wěn)投資、穩(wěn)外資有關(guān)情況進行了詳細介紹。國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席并主持發(fā)布會，會議還邀請了國家發(fā)展改革委外資司司長劉小南，投資司副司長、一級巡視員呂文斌，農(nóng)經(jīng)司副司長、一級巡視員李明傳，基礎(chǔ)司副司長鄭劍，評督司副司長吳君楊出席發(fā)布會。
劉小南表示，在全球疫情和國際形勢仍然復雜嚴峻的背景下，我國充分發(fā)揮率先有效控制疫情、經(jīng)濟穩(wěn)中向好、加快構(gòu)建新發(fā)展格局等優(yōu)勢，扎實推進穩(wěn)外資各項工作，取得顯著成效。
一是利用外資數(shù)量提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。外資流入延續(xù)穩(wěn)中向好的勢頭。今年1-7月，全國吸引外資1007.4億美元，同比增長30.9%。這里特別值得關(guān)注的是，高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務業(yè)吸引外資分別為71.2億美元、251.5億美元，同比分別增長34.6%、40.6%，高于平均增長速度。
二是在華外企經(jīng)營良好、利潤增加。今年1-7月，規(guī)模以上外資工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額分別為15.94萬億元人民幣、1.33萬億元人民幣，同比分別增長21.6%、46.0%，也明顯好于2019年同期水平。調(diào)查顯示，中國市場已成為很多知名跨國公司業(yè)績增長的“主引擎”。
劉小南進一步說道，國家發(fā)改委將推動加快構(gòu)建更高水平開放型經(jīng)濟新體制，不斷優(yōu)化外商投資環(huán)境，支持外國投資者和外資企業(yè)在中國實現(xiàn)更好發(fā)展。
隨后，鄭劍針對國家發(fā)改委在推動交通領(lǐng)域重大工程建設(shè)方面的措施進行了簡要介紹。鄭劍表示，今年以來，國家發(fā)改委全力推動一批強基礎(chǔ)、增功能、利長遠的交通領(lǐng)域重大項目，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了階段性成果。特別是在補短板方面更加精準，一批戰(zhàn)略骨干通道、城市群都市圈交通、綜合交通樞紐、綠色智能交通加快建設(shè)。國家發(fā)改委主要展開了一下幾方面工作。
一是高質(zhì)量編制規(guī)劃。國家發(fā)改委聯(lián)合交通運輸部編制《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，印發(fā)實施了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》以及《“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》等，為完善綜合交通網(wǎng)絡布局和推進重大工程建設(shè)提供了規(guī)劃支撐，明確了重點方向和領(lǐng)域。
二是高效率推進項目。國家發(fā)改委先后多次組織召開川藏鐵路建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)、鐵路建設(shè)前期工作協(xié)調(diào)推進會，協(xié)調(diào)加快重大項目的前期工作，及時解決疏通前期工作中、開工建設(shè)過程中存在的堵點問題。明確中央和地方、政府與企業(yè)、各相關(guān)部門任務分工，壓實責任，全力保障工程按時序推進。
目前，成都至重慶中線高速鐵路可研報告已經(jīng)批復，雅安至林芝段中間段初步設(shè)計已經(jīng)批復，沿邊國道和并行線加快建設(shè)，國道G318線康定折多山隧道等一批項目加快實施。菏澤、荊州、蕪湖宣城機場和遷建青島機場等已經(jīng)建成投運，西藏隆子、普蘭、定日等一批支線機場開工建設(shè)。
三是高水平抓好建設(shè)。對需國家發(fā)改委審批可研的項目開辟綠色通道，具備條件的并行推進，加快辦理各項審批手續(xù)。充分發(fā)揮中央預算內(nèi)投資的撬動作用，及時分解下達計劃，先后下達5個專項547億元中央預算內(nèi)資金。協(xié)調(diào)發(fā)行鐵路建設(shè)債券作為今年鐵路項目建設(shè)的資本金，完成地方政府專項債支持項目、國家重大項目用地保障清單篩查等工作。充分利用全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺，加強對投資項目的調(diào)度管理、進度監(jiān)測，加快建設(shè)進度，提高資金使用效率，盡早形成實物工作量。
鄭劍還表示，國家發(fā)改委將會同有關(guān)方面采取有效措施穩(wěn)定投資，保障平穩(wěn)運行。國家發(fā)改委抓緊報請國務院印發(fā)實施“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，研究中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的修編，特別是完善西部地區(qū)、邊疆地區(qū)路網(wǎng)空白區(qū)域的鐵路網(wǎng)絡。
抓緊推進國家公路網(wǎng)規(guī)劃、全國港口與航道布局規(guī)劃、“十四五”鐵路、民航、郵政等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的編制。落實“十四五”規(guī)劃綱要的重大交通項目，印發(fā)全國城市軌道交通規(guī)劃發(fā)展實施方案，以優(yōu)化完善規(guī)劃布局，引領(lǐng)交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。
為進一步提高外商投資自由化、便利化水平，國家發(fā)改委對地方政府在外資領(lǐng)域“放管服”改革、保障法治環(huán)境與制度環(huán)境等方面提出了新要求。
國家發(fā)改委將與地方政府共同努力，突出抓好三個“進一步”。
一是進一步推動準入前國民待遇加負面清單管理制度全面實施。這項制度是外資管理的重要基礎(chǔ)性制度。要進一步清理同外商投資法及實施條例不符的法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。在打造市場化法治化國際化的營商環(huán)境方面，做出新的成效。
二是進一步落實外資準入后國民待遇。按照有關(guān)法律規(guī)定和要求，我們要在政府采購、土地供應、稅費減免、資質(zhì)許可、標準制定、項目申報、人力資源政策等方面對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁，依法依規(guī)及時解決外資企業(yè)合理訴求。
三是進一步加強與外資企業(yè)的交流。采取多種途徑，更加積極主動向外資企業(yè)宣介有關(guān)法律和政策，幫助外資企業(yè)融入新發(fā)展格局，特別是引導推動外資企業(yè)在碳達峰碳中和、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等方面，更多把握投資機會，融入產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展更好發(fā)揮作用。
來源：物流時代周刊
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