濟(jì)南物流：小區(qū)抵制快遞柜收費(fèi)陣營(yíng)擴(kuò)大 ，豐巢否認(rèn)強(qiáng)制向用戶收費(fèi)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 09:09:48
近日，關(guān)于豐巢超時(shí)收費(fèi)的爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵。從杭州到上海、北京，多地小區(qū)的業(yè)主都站出來(lái)明確反對(duì)快遞柜收費(fèi)，而豐巢也給予“反擊”，稱杭州東新園小區(qū)業(yè)委會(huì)單方面斷電構(gòu)成違約，并堅(jiān)持其收費(fèi)決定。根據(jù)豐巢的收費(fèi)規(guī)則，非會(huì)員用戶快件滯留超過(guò)12小時(shí)開(kāi)始收費(fèi)，超時(shí)后每12小時(shí)收費(fèi)0.5元，3元封頂。耐人尋味的是，這個(gè)看似不高的收費(fèi)價(jià)格為何惹來(lái)眾怒？快遞員們?yōu)楹谓?jīng)常未經(jīng)收件人同意就將快件存入快遞柜？爭(zhēng)議背后，快遞“最后100米”的難題還有待多方化解。
小區(qū)抵制快遞柜收費(fèi)陣營(yíng)擴(kuò)大
“五一”小長(zhǎng)假后，豐巢快遞柜正式啟動(dòng)超時(shí)收費(fèi)制，但網(wǎng)上反對(duì)聲浪日漸高漲，如今幾乎演變成消費(fèi)者與豐巢快遞柜的“對(duì)峙”。
針對(duì)杭州東新園小區(qū)率先暫停使用豐巢快遞柜一事，豐巢5月9日發(fā)布《東新園業(yè)委會(huì)事件聲明》稱，豐巢依照協(xié)議支付場(chǎng)地費(fèi)為東新園小區(qū)業(yè)主提供服務(wù)，協(xié)議不包含對(duì)于豐巢營(yíng)業(yè)模式和價(jià)格的約束。東新園業(yè)委會(huì)單方面斷電已經(jīng)構(gòu)成違約，給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。“我司保留追索東新園業(yè)委會(huì)毀約的責(zé)任權(quán)利，同時(shí)將依據(jù)合約追索相關(guān)經(jīng)濟(jì)和商譽(yù)損失。”
盡管豐巢給予了“反擊”，但暫停豐巢快遞柜使用的小區(qū)隊(duì)伍卻在壯大。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海已有70多個(gè)小區(qū)抱團(tuán)發(fā)聲，抵制豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)。北京也有部分小區(qū)要求豐巢快遞柜撤出，北京金隅翡麗小區(qū)已經(jīng)開(kāi)辟出暫存區(qū)，供不同意使用快遞柜的業(yè)主存放包裹。
上海首家停用豐巢快遞柜的小區(qū)中環(huán)花苑近日發(fā)布聲明，對(duì)豐巢所謂的“高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”提出質(zhì)疑。該小區(qū)每臺(tái)快遞柜平均每天的場(chǎng)地租金加上電費(fèi)為十幾元，豐巢會(huì)對(duì)快遞員收取使用費(fèi)用，大中小三種格子分別收0.45元、0.4元和0.35元每單。按照每個(gè)格子周轉(zhuǎn)率一天只有一次、單個(gè)快遞柜80格來(lái)算，單個(gè)柜子平均每天的收入超過(guò)了30元。“如果把一臺(tái)機(jī)器當(dāng)成一個(gè)門(mén)店的話，目前初步測(cè)算是完全自給自足并良性循環(huán)了。”該小區(qū)業(yè)委會(huì)在公開(kāi)信中表示。
部分消費(fèi)者呼吁延長(zhǎng)免費(fèi)保管期
豐巢看似并不高昂的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為何會(huì)引發(fā)爭(zhēng)議？
從網(wǎng)友的留言來(lái)看，除了一部分消費(fèi)者不認(rèn)可快遞“二次收費(fèi)”，也有不少消費(fèi)者對(duì)快遞柜收費(fèi)帶來(lái)的難題表示擔(dān)憂。在現(xiàn)行快遞服務(wù)狀態(tài)下，消費(fèi)者的包裹經(jīng)常在未經(jīng)允許情況下被放入快遞柜，這樣很容易被動(dòng)支付超時(shí)費(fèi)用。此外，在北京、上海這樣的一線城市，不少上班族每天的通勤時(shí)間就要達(dá)到兩個(gè)小時(shí)，而加班也較為普遍，因此，不少消費(fèi)者認(rèn)為，12小時(shí)的免費(fèi)存放期限過(guò)于短暫，應(yīng)該延長(zhǎng)到24小時(shí)。
“每天早出晚歸，回到小區(qū)取個(gè)快遞，還要多付5毛錢(qián)，心里真不是滋味兒。”家住天通苑、工作地點(diǎn)在王府井的趙女士說(shuō)，上班族白天不在家，包裹放快遞柜是最好的選擇，但超時(shí)費(fèi)由消費(fèi)者承擔(dān)顯然不合理。
值得關(guān)注的是，國(guó)家針對(duì)快遞柜已經(jīng)出臺(tái)了管理辦法，不過(guò)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面還未有明確的細(xì)則。根據(jù)2019年10月正式實(shí)施的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當(dāng)征得收件人同意；智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置快件保管期限，保管期限內(nèi)不得向收件人收費(fèi)。
“管理辦法明確了保管期內(nèi)不得收費(fèi)，超過(guò)保管期的部分還沒(méi)有明確，是交給市場(chǎng)來(lái)定。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿分析，保管期設(shè)置多久合適、超過(guò)保管期后如何收費(fèi)，都需要市場(chǎng)和企業(yè)進(jìn)行磨合，從而尋找出一條可行的方案。
豐巢否認(rèn)強(qiáng)制向用戶收費(fèi)
目前，消費(fèi)者對(duì)豐巢的最大不滿是借市場(chǎng)壟斷地位強(qiáng)制收費(fèi)。對(duì)此，昨天豐巢方面予以否認(rèn)，稱快遞柜支付超時(shí)費(fèi)用時(shí)有四個(gè)選項(xiàng)，分別是按次付費(fèi)、會(huì)員月卡、會(huì)員季卡和我再想想。用戶點(diǎn)擊“我再想想”后可拒絕付費(fèi)。據(jù)介紹，如果業(yè)主不想付費(fèi)，可以點(diǎn)“我再想想”，連續(xù)兩次這樣拒絕收費(fèi)后，其包裹就不會(huì)再被投到豐巢快遞柜了。
部分小區(qū)與豐巢快遞柜的僵持不下，也引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。近日，由于快遞柜暫停使用，杭州東新園小區(qū)的部分快遞員不得不延長(zhǎng)派送時(shí)間，而小區(qū)附近的代收點(diǎn)也開(kāi)始出現(xiàn)爆倉(cāng)。
記者注意到，4月17日，商務(wù)部辦公廳、國(guó)家郵政局辦公室發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展工作的通知》，其中明確了智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所的公共屬性。在北京，智能快遞柜還被納入了生活性服務(wù)業(yè)的補(bǔ)貼項(xiàng)目。
快遞專家徐勇表示，在快遞早已普及的今天，快遞柜和曾經(jīng)的郵政信報(bào)箱類似，都有公共服務(wù)功能，理應(yīng)納入物業(yè)管理的范疇，成為小區(qū)的配套設(shè)施。目前快遞柜企業(yè)自我造血能力不足，長(zhǎng)久虧損下去難以為繼，而消費(fèi)者也希望能享受到更好的服務(wù)，如何平衡商業(yè)利益和公共利益，還需要政府和企業(yè)共同探索。
來(lái)源：物流報(bào)
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