濟(jì)南物流：今晚油價(jià)或迎史上最大跌幅
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-03-18 08:48:56
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，國家發(fā)改委3月17日對(duì)外表示，按照2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)根據(jù)國際原油價(jià)格變化，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。從近10個(gè)工作日看，國際油價(jià)大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，國內(nèi)成品油價(jià)格將按機(jī)制自今日24時(shí)起大幅下調(diào)至對(duì)應(yīng)40美元的水平，低于40美元部分不再下調(diào)。
成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)定了調(diào)控上下限。上限為每桶130美元，下限為40美元，即當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，最高零售價(jià)格不再下調(diào)。從歷史情況看，2016年1~4月份，由于國際油價(jià)大幅下跌，觸動(dòng)了國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控下限，國內(nèi)油價(jià)按機(jī)制在40美元以下部分未作調(diào)整。
設(shè)定上下限，主要是考慮我國既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國，也是石油生產(chǎn)大國，油價(jià)過高過低都會(huì)帶來不利影響。過高，會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，影響國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行；過低，會(huì)影響國內(nèi)原油開采行業(yè)正常發(fā)展，削弱自給能力，導(dǎo)致對(duì)外依存度進(jìn)一步上升，不利于保障國內(nèi)能源安全。
需要說明的是，當(dāng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國庫納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全，以及應(yīng)對(duì)國際油價(jià)大幅波動(dòng)，實(shí)施保障措施的資金來源。
來源：央視財(cái)經(jīng)
http://www.5i360.com
全國免費(fèi)服務(wù)熱線
