總部地址:濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路蓋世國(guó)際物流中心第五庫(kù)區(qū)對(duì)面
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交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式和車(chē)型分類(lèi)調(diào)整根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案
當(dāng)今,車(chē)貨匹配、共享運(yùn)力的互聯(lián)網(wǎng)概念火爆階段,眼下經(jīng)濟(jì)形勢(shì),在一個(gè)嚴(yán)重過(guò)剩、嚴(yán)重市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)里,物流行業(yè)解決的本質(zhì)還是為了發(fā)票
深思:鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞二次收費(fèi)被整治,問(wèn)題的根源出在哪兒?快遞末端二次收費(fèi)大整治,無(wú)可厚非。問(wèn)題的關(guān)鍵在于:根源在哪兒?前幾天,國(guó)家郵政局
平面?zhèn)}庫(kù)的特點(diǎn)和缺點(diǎn)就是空間利用率不高,會(huì)增加儲(chǔ)存成本;相對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)大概就是存取貨物效率高一點(diǎn)、投入的相關(guān)輔助設(shè)備成本較低。在
2019年,是蘇寧物流正式向社會(huì)開(kāi)放的第五年。伴隨著智慧零售的加速落地,蘇寧物流也正式進(jìn)入全面鏈接階段。8月5日,蘇寧物流在南京召開(kāi)主題
中國(guó)物流業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入一個(gè)很關(guān)鍵的階段。從各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)看,中國(guó)已經(jīng)是名副其實(shí)的物流業(yè)大國(guó),但是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度降了下來(lái),物流業(yè)也
凝心聚力 攜手遠(yuǎn)航——振宇物流十五周年慶拓展訓(xùn)練活動(dòng)第一批圓滿(mǎn)結(jié)束凝心聚力 攜手遠(yuǎn)航為慶祝振宇物流成立15周年,提升團(tuán)隊(duì)凝聚力,讓團(tuán)