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扎心與豁然的天平——專線物流的殤與亮目前無(wú)論是區(qū)域?qū)>€,還是全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)專線,各地運(yùn)營(yíng)的線路都是由各個(gè)細(xì)分的專線性線路組成。其運(yùn)作
京東物流上線京小倉(cāng),城市迷你倉(cāng)業(yè)務(wù)再迎巨頭日前,京東物流宣布旗下迷你倉(cāng)服務(wù)產(chǎn)品京小倉(cāng)正式上線,專注為個(gè)人和企業(yè)提供中小件專業(yè)存儲(chǔ)服
9月17日上午10時(shí),國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹中國(guó)郵政業(yè)改革發(fā)展成效,并答記者問(wèn)。馬軍勝表示,郵政業(yè)是
根據(jù)國(guó)家郵政局、公安部、國(guó)家安全部此前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)國(guó)慶70周年慶?;顒?dòng)期間寄遞物品安全管理的通告》,9月15日起,寄往北京的快
前些天和幾位做專線公司老板聊天,大家在聊到現(xiàn)在貨量是否減少的問(wèn)題時(shí),有人說(shuō)貨量明顯下降,也有人說(shuō)其實(shí)自己的貨量并沒(méi)有明顯減少,但小
變革來(lái)臨!網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理的落地,將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?導(dǎo)讀2019年9月9日,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理暫行辦法正式頒布。作為公路貨運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的
我國(guó)粗放型經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)向集約型經(jīng)濟(jì),正有力地推動(dòng)家居行業(yè)消費(fèi)升級(jí)與家居物流服務(wù)升級(jí)。同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施與創(chuàng)新要素,個(gè)性化定